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寶馬X3 通過(guò)內(nèi)后視鏡無(wú)損隱藏布線安裝行車(chē)記錄儀

有一種自己動(dòng)手，對(duì)自己的行車(chē)記錄儀進(jìn)行改進(jìn)的沖動(dòng)，購(gòu)車(chē)后，購(gòu)了一個(gè)寶馬的行車(chē)記錄儀，使用點(diǎn)煙器上的插頭進(jìn)行供電，線甩在外面，很不美觀。記錄儀中有12V-5V轉(zhuǎn)換器及線，到4S店，讓他們進(jìn)行線的改裝，把線接在車(chē)內(nèi)的保險(xiǎn)板上，4S店不給接，說(shuō)如果這樣接，就不能進(jìn)行保修了，所以就一直湊合著使用。
      看了三萬(wàn)的貼子，決定按方法進(jìn)行改裝，在TB上詢問(wèn)3pin插座，感覺(jué)一個(gè)小插頭，價(jià)格很高，一套下來(lái)，再加上運(yùn)費(fèi)，要50多元，太坑人了！！決定購(gòu)三萬(wàn)的成品！
   思來(lái)想去，畢竟原裝的那個(gè)轉(zhuǎn)換器就廢了，能否自己改造一下，實(shí)現(xiàn)無(wú)損改裝的目的呢？
   說(shuō)動(dòng)就動(dòng)，改造、安裝�。」�，成功了！！一分錢(qián)也沒(méi)有花，真的很實(shí)惠！
   現(xiàn)將改動(dòng)過(guò)程跟大家分享一下，改裝不易，且看且珍惜！
   再次感謝三萬(wàn)提供的教學(xué)視頻和改裝思路 ��！
1、原記錄儀帶的轉(zhuǎn)換器

2、拆開(kāi)后，如下圖，總體思路是把兩頭的線進(jìn)行改動(dòng)，線剪短，以方便放到里面。
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3、把供電那部分線剪斷，留15CM就可以。
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4、在供電線的端頭，焊接兩個(gè)細(xì)銅絲，我是用網(wǎng)線中抽出一小段，焊接在線端，做為插線使用。
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5、把另一頭線剪斷，留好線頭，先不接，等穿線后再接上。
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線路改造完成，只等安裝！
6、開(kāi)始安裝，拆開(kāi)面板，可以看三萬(wàn)的視頻，不再重復(fù)。
7、把線穿過(guò)線板孔。
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8、接好線頭，并用膠帶包好，注意線色不要接反�。�

9、把焊接插針的腳用膠帶包一下，露0.5CM的金屬頭，以方便插針。
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10、把線頭從后面插入那個(gè)插頭，注意線路正反，紅色為正級(jí)，連接紅色線，黑色為負(fù)極。連接另一邊上的插腳（共三根線，中間的不用）
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11、裝上記錄儀，測(cè)試一下，成功��！
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12、線束緾好，安裝�。ㄔ斠�(jiàn)三萬(wàn)教程），效果圖看一下！
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外面再來(lái)一張，看不清！仔細(xì)看一下能看出一點(diǎn)呀

好了，整個(gè)過(guò)程，未破壞原車(chē)一根線，原裝無(wú)損，一分未花，自己動(dòng)手，豐衣足食！
開(kāi)車(chē)出去轉(zhuǎn)一圈�。�！

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